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ERGO, la nueva generación de tractocarros PASQUALI
29 de junio de 2009
Los nuevos tractocarros PASQUALI ERGO 30, 40 y 50 son vehículos agrícolas especiales creados para transportar cargas pesadas en terrenos agrícolas y forestales, impracticables para otro tipo de vehículos. Su agilidad y robustez los convierte en herramientas indicadas para soportar largas y duras jornadas de trabajo en el campo o el bosque.
Entre sus características más importantes cabe destacar:
- Excelentes motores LOMBARDINI y VM.
- Para los ERGO Serie 30: Motor Diesel 2 cilindros LOMBARDINI 9LD626/2 B2NR de 25 CV, refrigerado por aire.
- Para los ERGO Serie 40: Motor Diesel 3 cilindros LOMBARDINI LDW 1603/G de 37 CV, refrigerado por agua.
- Para los ERGO Serie 50: Motor Diesel 3 cilindros VM D703 E3 de 48 CV, refrigerado por agua.
- Versión de tractocarro articulado (AR) o de tractocarro rígido (RS), a escoger.
- Cambio sincronizado de 12 velocidades (8 adelante y 4 atrás, para los ERGO 30) y de 16 velocidades (8 adelante y 8 atrás, para los ERGO 40 y 50). El cambio permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada para cada trabajo, evitando que las velocidades se sobrepongan y permitiendo un óptimo aprovechamiento de la potencia del motor.
- Ángulos de giro. Una de las características más destacadas de los ERGO es su reducido ángulo de giro, que va de 4 a 4,25 m. en las versiones AR (articulados) y de 5,25 a 5,50 m. en las versiones RS (rígidos).
- Frenos de servicio que actúan sobre las 4 ruedas, con accionamiento hidráulico y doble circuito separado.
- Elevación hidráulica trilateral de la plataforma de carga, que permite volcar la carga hacia los tres lados.
- Cabinas, diseñadas para conseguir una habitabilidad confortable están insonorizadas y dotadas de aire acondicionado. Las cabinas pueden suministrarse de serie como un equipamiento opcional.
Los ERGO están ideados para el transporte de materiales, pero su polivalencia los convierte en máquinas extremadamente eficientes en usos muy diversos, como la recogida del forraje o el esparcido de abono orgánico, entre otros.

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